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      聚乙烯逃生管道

      新型隧道逃生管道 逃生管道體驗尺寸設計

      新型隧道逃生管道 逃生管道體驗尺寸設計


      應急管道 逃生管道體驗系統介紹:

              隧道逃生管一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安*全棚架,安*全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。


      應急管道 逃生管道體驗尺寸設計的依據:
              根據應用人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒*適的情況下爬行高度為800毫米,長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的較小直徑為800毫米。

              因此,隧道逃生管的內徑必*須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取貴州遵義ф800隧道逃生管的外徑:800毫米。

      隧道逃生管道 逃生管道體驗尺寸設計(圖1)

              隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安*全,更可靠。

      應急管道 逃生管道體驗長度要求:
             隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,超*高分子逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據:工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進,適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便。后取每節管道長度為1.5米、3米、4米等。盡管超*高分子隧道施工逃生通道價格較貴,但其所需管徑小,占用空間少,對隧道施工影響較??;同時重量輕,方便施工中同步向前推進搬運。另外,超*高分子隧道施工逃生通道也可重復。因此,超*高分子隧道施工逃生通道較為合適。

            正舉超*高分子隧道逃生管道設計符合工程學原理。



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